Der Packungsinhalt. Im Rumpf befindet sich bereits das erste Servo.

Als erstes habe ich die zu lackierenden Teile bearbeitet, das sie gut trocken sind, wenn sie benötigt werden.

Allen LED´s wird in den Kopf gebohrt. Dadurch bricht sich das Licht und der Leuchtwinkel vergrössert sich.

Grundausstattung zum Beleuchten von Modellen.

Eine der Positions LED´s vor dem Einbau.

In die Kabel kommen die benötigten Widerstände.

So sieht dann eine beleuchtete Fläche aus...

...und so Beide im Dunkeln.

Das Heck war leider nicht von Innen zu beleuchten, also habe ich die LED´s nach Aussen verlegt.

Das Leitwerk wird "nur" angestrahlt...

...so sieht es dann aus.

Rumpfinnenleben komplett...

...hier einmal die blaue Abteilung...

...und hier die gelbe.

Funktionstest vor dem Zusammenkleben.

So viele Kabel...

Vorbereitung zum Zusammenkleben der Rumpfhälften. Der Kabelsalat am Heck sind teilweise Zugdrähte für die Leitwerkskabel.

Der flugfertige "Aco Master", wie er immer aussieht...

...nochmal...

...und nochmal von unten.

So soll er mal aussehen. (das ist ein Anderer)...

...nochmal der "Andere"...

...und noch einmal...

...und von unten.

Soooo... nu isser fertig. FREU

In der Summe sind es 41 LED´s geworden, 2 kleine elektronische Bauteile (Blitzer und Spannungsteiler) ein paar Meter Kabel und etwas Lötzinn. Alles in allem dauert die Beleuchtungsmontage doppelt so lange, wie der Bau des Fliegers selber. Schön isser meiner Meinung nach geworden und hell auch,das sollte zum Nachtflug ausreichen.

nach einem Totalausfall der Fernsteuerung, erster Absturz...

...eine Tube Kleber und einige Stunden später flog er aber dann wieder...

...bis zu seinem endgültigen Ende aufgrund einer Störung zwischen den Ohren.